Компрессорное оборудование является незаменимым не только при проведении целого ряда строительных работ, но и широко используется в промышленно-производственной сфере. Также компрессоры применяются при заправке газовых баллонов, для сжатия и транспортирования природного газа, воздуха и пара с поддержанием соответствующего давления. Служат компрессорные агрегаты и для поддержания давления на оптимальном уровне в салонах самолетов.
Можно заметить, что модернизацией и ремонтом промышленного оборудования могут в любое время заняться специалисты.
Компрессорные установки могут иметь различную конструкцию – в зависимости от сферы применения и принципа работы. Например, так называемые ротационные модификации оснащаются различными типами роторов. Самая распространенная разновидность – это пластинчатые аппараты, в роторе которых имеются специальные пазы под пластины.
Компрессоры также разделяются на винтовые и жидкостно-кольцевые модели, в которых процесс нагнетания и всасывания воздуха/газа осуществляется одновременно – только в разных отсеках, отгороженных друг от друга пластинами.
Основной конструктивный элемент поршневых компрессоров – это поршневая группа, включающая в себя сам поршень, кольцо, калинвал, шатун, палец и вкладыши. Клапаны, посредством которых осуществляется нагнетание/всасывание вмонтированы непосредственно в крышку цилиндра. Такие компрессорные двигатели почти всегда комплектуются кривошипно-шатунным механизмом. В поршневых моделях все рабочие процессы протекают в одном месте, но в разное время. Центробежные устройства снабжены ротором с валом, рабочие колеса которого расположены симметрично.
Ассортимент современного компрессорного оборудования достаточно обширен, его линейка представлена одно- и многоцилиндровыми агрегатами различной мощности. Расположение цилиндров может иметь четыре варианта: вертикальное, горизонтальное, V-образное или W-образное. Также все компрессоры отличаются по типу действия – одинарные или двойные.
Существуют и шестиступенчатые трехсекционные компрессоры, оснащенные двумя холодильниками, подающими газ в каналы. Принцип их работы следующий: вращательное движение передается на лопатки колесиков, которые и «заряжают» центробежной силой молекулы газа. Ротор осевых моделей также снабжен такими лопатками. Они расположены в несколько рядов, воздействие на частицы газа также осуществляется в момент их вращения. Повышенное давление между рабочими лопатками создается в результате уменьшения скорости движения газа.
Такую конструкцию имеют все газотурбинные установки. Компрессорное оборудование необходимо выбирать в соответствии с рабочей средой. Газовые компрессоры – для газов, многоцелевые – для попеременного сжатия, многослужебные – для одновременного сжатия, воздушные – для сжатия воздуха.