Монолитные конструкции и их бетонирование.

7 мар. 2014

Монолитные конструкции – это те, которые будут возводиться на непосредственном месте их расположения. Возведение подобных конструкций происходит следующим образом: в начале устанавливается опалубка, как бы очерчивающая будущую конструкцию в пространстве, затем устанавливается арматура, вся конструкция бетонируется и остается только ухаживать за твердеющим бетоном.
Обычно опалубку делают из деревянных досок или фанеры, с помощью арматурной сетки и таких же листов, железобетонной или деревянной с покрытием из полимеров.
Разумеется, арматуру устанавливают соответственно строительному проекту. И конечно же ее заготавливают заранее, производя арматурные каркасы из жесткой арматуры, которую соединяют методом сварки.
Следом идет бетонирование. Поскольку мы говорим о больших помещениях и конструкциях, то стоит отметить, что их бетонируют отдельными блоками, устраняя между ними рабочие швы. А саму бетонную смесь для подобной работы изготавливают на соответствующих бетонных заводах, а после доставляют к месту исполнения работ.
Транспортируют бетонную смесь специальными бетоновозами. А поскольку при перемещении бетонной смеси от завода к месту проведения работ теряется подвижность смеси и происходит потеря некоторого количества воды в связи с испарениями, то и состав бетона еще на заводе назначают с учетом всех этих явлений. Впринципе можно транспортировать готовую смесь самосвалом, но это крайне не рекомендуется по нижеследующим причинам.
При транспортировании стоит исключить вероятность попадания в смесь дождя, снега и прочих осадков, не допускать нарушения однородности смеси, исключить какую-либо потерю цементного раствора и защитить от воздействия солнца и ветра.
Существует ГОСТ, определяющий максимальную продолжительность транспортировки цементной смеси, уже подготовленной для применения, при сохранении ее свойств, а температуре от двадцати до тридцати градусов Цельсия. Важно отметить, что максимальное время транспортировки меняется при изменении температуры как смеси, так и окружающей среды.
Бетон, методы транспортировки, укладка и последующий уход за всей конструкцией в итоге определяют качество получившегося бетона, свойства конструкции и ее долговечность.
Разумеется, цементную смесь необходимо разгружать в максимальной близи от места финальной укладки в конструкцию. Смесь кладут горизонтальными слоями равной толщины и каждый слой необходимо полностью утрамбовать перед тем, как положить следующий. И важно не укладывать смесь методом свободного падения с высоты более, чем приблизительно один метр.
Когда происходит бетонирование высоких стен, то нужно помнить о том, что бетонную смесь не стоит укладывать выше, чем 30 сантиметров от верхнего края стены. А так же необходимо выждать час для того, чтобы произошла осадка. Ну и затем, пока бетон окончательно не затвердел, нужно продолжать укладку, дабы избежать швов. Смесь необходимо уложить немного выше опалубки, а потом (когда она немного схватится) частично удалить.
Конечно же имеет значение и порядок укладки. Обычно для стен начинают укладывать в любом конце секции, после чего смещаются к середине. Это нужно для того, чтобы на углах и поверхности опалубки не скапливалась вода.
При уплотнении смеси используют вибраторы внутреннего и наружного действия. Само же уплотнение считается достаточным, если прекращается оседание бетонной смеси и выделение воздушных пузырьков на поверхности, а так же появление на ней так называемого «цементного молока».
Очень важен дальнейший уход за бетоном, ведь для его затвердевания необходимо наличие влаги и достаточной температуры для гидратации цементной смеси.