Погрузочно-разгрузочный процесс является неотъемлемой составляющей во всей логистической цепи, в которой немаловажное значение имеет как правильная организация работ на складах, так и их обустройство. Подбор оборудования, задействованного в процессе, включая покупку погрузчиков цены на которые могут колебаться в зависимости от бренда, является важной задачей при составлении проекта эффективного складского комплекса.
В большинстве случаев отгрузки осуществляются с крытых складов. Как правило, это происходит через ворота или тамбуры, либо с эстакады с навесом, где имеется уравнительная платформа. К сожалению, часто можно увидеть, что такой уравнительной платформой служит простой железный лист, уложенный между эстакадой и кузовом, и с грохотом подпрыгивающий при проезде погрузчика.
При каждом крытом складе на прилегающей территории должна быть стоянка и подъездная площадка, где автомобили могли бы ожидать погрузки или разгрузки, а также осуществлять необходимые маневры и развороты. При этом ожидающие своей очереди машины не должны мешать погрузочным работам.
В настоящее время современные склады практически не используют распашные ворота. Их сменили на подъемные (секционные ворота из сэндвич-панелей) или, с учетом наших погодных условий, рулонные ворота. Последние нашли свое применение намного реже. Все они оборудованы пультами дистанционного управления. Также устанавливаются дублирующие кнопки возле ворот. К тому же, имеются датчики безопасности, которые останавливают опускание ворот при прохождении людей и техники.
Чтобы облегчить маневрирование сдающего назад грузового автомобиля применяются колесные направляющие. Кроме того, они способны уберечь от повреждений и поломки дорогих ворот и перегрузочных тамбуров.
Рассматривая перегрузочные тамбуры, необходимо обратить внимание на уплотнители ворот – докшелтеры. Особенно на такую разновидность как надувной докшелтер.
При помощи насоса верхние и боковые подушки накачиваются воздухом буквально за минуту, и герметично закрывают погрузочный тамбур. После окончания работ такие подушки также быстро можно сдуть. Они отлично подходят для складов, в которых требуется поддержание необходимого температурного режима. Это не позволяет в зимнее время проникать холодному воздуху внутрь помещений склада, а теплому летом.
Уравнительная платформа, имеющая по бокам поворотные аппарели, используется для проезда погрузчика из склада непосредственно в кузов грузовой автомашины. Когда платформа активируется, то она становится на максимальную высоту аппарели, при этом раскрывается и поворачивается. Потом платформа опускается вниз до уровня кузова грузовика. По завершению погрузочных работ вся система возвращается в начальное положение.
Передний торец платформы следует оборудовать специальным буфером, изготовленного из армированной резины с накладками из прочного полиуретана. Это необходимо в связи с тем, что на буфер приходятся сильные нагрузки и удары.
Все вышесказанное позволяет оптимизировать погрузочно-разгрузочный процесс и избежать возможных материальных потерь.