Ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования в Красноярске:
- капитальный ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования;
- средний ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования;
- подъемочный ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего...
Производим монтаж, демонтаж кранов козловых, мостовых, кран-балок подвесных, опорных.
Метод монтажа, демонтажа крана выбирается в соответствии с проектом производства работ (ППР), разрабатываемым до начала работ. ППР включается в себя подробное описание метода монтажа, расчет необходимой строительной техники и рабочего персонала.
Основные этапы монтажа мостовых, козловых кранов:
• Разработка ППР на монтаж крана;
• Ревизия элементов крана;
• Укрупнительная сборка элементов и узлов крана;
• Установка электрооборудования;
• Монтаж токоподво...
Монтаж, строительство, реконструкция, ремонт крановых, подкрановых путей кранов козловых, мостовых, башенных, кран-балок опорных, подвесных.
Современные крановые, подкрановые пути разделяют на 2 главных вида: надземные и наземные.
Монтаж крановых путей надземного класса применяется в том случае, если устанавливается мостовой или консольный кран.
Крановый путь козловых, портальных и башенных кранов представляет собою наземную конструкцию.
В каждом конкретном случае специалист разрабатывает индивидуальный проект производства и монтажа путей....
Разгонка и регулировка стыковых зазоров железнодорожных путей.
Регулировку производят при отсутствии зазоров в трех стыках подряд по одной нити при рельсах длиной 12,5 м и в двух стыках подряд при рельсах длиной 25 м, а в зимнее время — при наличии такого же числа растянутых зазоров (если такие зазоры не являются нормальными при данной температуре рельсов).
Регулировку, кроме того, производят при забеге стыков в прямых участках пути или когда отдельные зазоры отличаются от нормальных более чем на 6 мм, а также если они равны конструктивным....
Рихтовка, выправка железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков.
Выправка пути в плане, или рихтовка пути — одна из наиболее характерных путевых работ текущего содержания. Она может выполняться как самостоятельная работа или как составляющая комплексной выправки пути (в том числе при ремонте), а также как работа, сопутствующая разгонке пути, смене шпал и др.
Ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодоро...
Строительство, реконструкция и ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков.
- обследование железнодорожных путей;
- строительство, реконструкция, капитальный ремонт, средний ремонт, подъемочный ремонт железнодорожных путей необщего пользования;
- комплектация и поставка материалов верхнего строения пути.
Согласно статье 2 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» железнодорожные пути необщего пользования –...
Нивелировка, рихтовка железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков.
Ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков и его периодичность определяются исходя из:
- конструкции и технического состояния пути;
- вида применяемого балласта;
- характера деформаций и дефектов пути;
- способов устранения и приведения колеи в исправное состояние.
Тип ремонта железнодорожных подъездных, внутризаводск...
Ремонт, рихтовка, выправка, реконструкция крановых путей кранов козловых, мостовых, башенных, кран-балок опорных, подвесных.
Производим следующие виды работ:
• осмотр, обследование крановых, подкрановых путей кранов козловых, башенных, мостовых, кран-балок.
• рихтовка, выправка подкрановых путей, замена накладок, креплений рельсов к балкам, либо полушпалам.
• устранение заедания при движении, заклинивания на крановых путях козловых, мостовых, башенных кранов, кран-балок.
• приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение....
Замена шпал на железнодорожных тупиках, подъездных, внутризаводских путях, железнодорожных путях необщего пользования в Красноярске.
- Одиночная замена дефектных шпал и брусьев.
- Смена или ремонт негодных шпал в объеме, исключающем необходимость их одиночной замены при текущем содержании в течение последующих двух лет.
- Сплошная смена шпал новыми железобетонными или деревянными.
Перечень работ может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания (ТЗ). Работы проводятся в соответствии с ТЗ Заказчика, действующим закон...
Нивелировка подкранового пути кранов мостовых, козловых, башенных, кран-балок подвесных и опорных.
Нивелировка подкранового пути производится с целью выявления отклонений планово-высотного положения направляющих от проектной и эксплуатационной документации.
В процессе нивелировки подкранового пути выполняются замеры:
- отклонения от прямолинейности рельсов в плане;
- отклонения ширины рельсовой колеи от номинального размера;
- высотные положения отметок головок рельсов в одном поперечном сечении;
- высотные положения отметок рельсов на со...